توضیحات
مشخصات فنی رله زیمنس مشعل دوگانه سوز مدل LFL1.635:
- برند : SIEMENS
- مدل : LFL1.635
- نام لاتین : آلمان
- مورد استفاده : مشعلهای دو گانه سوز
- نامهای مرتبط دیگر : جعبه کنترل رله تایمر مشعل ، رله زیمنس SIEMENS مدل LFL 1.635
- وزن : 1000 گرم
رله مشعل زیمنس LFL1.635 (کنترلرهای برنر LFL1 )
رله ی LFL برای انواع مشعل ها
• برای مشعل گازی، مشعل گازوئیلی یا دو سوخته با ظرفیت متوسط تا بالا
• برای مشعل چند مرحله ای یا مدولاسیون در عملیات متناوب
• با کنترلی بر روی دریچه هوا
• نظارت بر شعله
– با استفاده از تشخیص دهندههای مادون قرمز UV QRA2 / QRA4 / QRA10
– و پروب یونیزاسیون
محصول LFL1… و این برگه داده برای استفاده توسط تولیدکنندگان اصلی (OEMs) طراحی شده است که کنترلرهای مشعل را در محصولات خود یکپارچه میکنند!
استفاده
• کنترل و نظارت بر برنرهای اجباری با سوخت شعله ای مستقیم یا پیلوت وقفهای
• برای ظرفیت متوسط تا بالا
• برای عملیات متناوب (حداقل یک خاموشی کنترل شده در هر 24 ساعت)
• برای استفاده همگانی با مشعل های چند مرحله ای یا مدولاسیون
• برای استفاده با گرمکن های هوای ثابت (WLE)
• برای استفاده با مشعل های دو سوخته
• تست نوع و تأیید شده طبق استاندارد DIN EN 298
نظارت بر شعله با استفاده از تشخیص دهنده شعله QRA2 / QRA4 / QRA10 یا پروب یونیزاسیون تضمین می شود. تفاوت بین سری 01 و سری 02 مدت زمان ایمنی برای مشعل پیلوت با شیرهای گازی پیلوت مجهز شده است.
برای مشعل های جوشکاری با ظرفیت بالا، از LFL1.638 استفاده کنید.
هشدار:
برای جلوگیری از آسیب به افراد، خسارت به اموال یا محیط زیست، باید یادداشتهای هشدار زیر رعایت شود!
واحد را باز نکنید، در آن دخل و تصرف نکنید یا تغییراتی در آن ایجاد نکنید!
مستندات تکمیلی
• تمام فعالیتها (نصب، نصب و خدمات و غیره) باید توسط کارکنان مجرب انجام شود.
• قبل از انجام هرگونه تغییر سیمبندی در ناحیه اتصال، سیستم را به طور کامل از تأمین برق قطع کنید (قطع کل قطبی). مطمئن شوید که سیستم نمیتواند به طور تصادفی دوباره روشن شود و واقعاً خاموش است. در صورت رعایت نکردن این مورد، خطر ایجاد خطر شوک الکتریکی وجود دارد.
• با فراهم کردن حفاظت مناسب برای ترمینالهای اتصال کنترلر برنر، از خطر شوک الکتریکی جلوگیری کنید.
• هر بار که کار انجام شده است (نصب، نصب، خدمات و غیره)، بررسی کنید که سیمبندی به صورت مرتب است و بررسیهای ایمنی را همانطور که در “یادداشتهای راهاندازی” توصیف شده است، انجام دهید.
• دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش را فقط به صورت دستی فشار دهید (با استفاده از نیروی کمتر از 10 نیوتن) بدون استفاده از هرگونه ابزار یا اشیاء نوکتیز.
• دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش را روی واحد یا دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش از راه دور (ورودی 21) بیش از 10 ثانیه فشار ندهید زیرا این باعث آسیب رساندن رله قفل خاموش در واحد میشود.
• سقوط یا شوک میتواند بر عملکرد ایمنی تأثیر منفی داشته باشد. در این صورت، حتی اگر هیچ آسیبی دیده نشوند، این واحدها باید به کار نگرفته شوند.
• به دلایل ایمنی – آزمون خودکار مدار نظارت بر شعله و غیره – حداقل یک خاموشی کنتوجه کنید که برای جلوگیری از آسیب به افراد، خسارت به اموال یا محیط زیست، باید یادداشتهای هشدار زیر رعایت شود:
1. واحد را باز نکنید، در آن دخل و تصرف نکنید یا تغییراتی در آن ایجاد نکنید.
2. تمام فعالیتها (نصب، نصب و خدمات و غیره) باید توسط کارکنان مجرب انجام شود.
3. قبل از انجام هرگونه تغییر سیمبندی در ناحیه اتصال، سیستم را به طور کامل از تأمین برق قطع کنید. مطمئن شوید که سیستم نمیتواند به طور تصادفی دوباره روشن شود و واقعاً خاموش است. در غیر این صورت، خطر شوک الکتریکی وجود دارد.
4. از خطر شوک الکتریکی جلوگیری کنید، با فراهم کردن حفاظت مناسب برای ترمینالهای اتصال کنترلر برنر.
5. هر بار که کار انجام میشود (نصب، نصب، خدمات و غیره)، بررسی کنید که سیمبندی به صورت مرتب است و بررسیهای ایمنی را همانطور که در “یادداشتهای راهاندازی” توصیف شده است، انجام دهید.
6. فقط دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش را به صورت دستی فشار دهید (با استفاده از نیروی کمتر از 10 نیوتن)، بدون استفاده از هرگونه ابزار یا اشیاء نوکتیز.
7. دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش را روی واحد یا دکمه تنظیم مجدد قفل خاموش از راه دور (ورودی 21) بیش از 10 ثانیه فشار ندهید زیرا این باعث آسیب رساندن رله قفل خاموش در واحد میشود.
8. واحدهایی که سقوط یا شوک دیدهاند، حتی اگر هیچ آسیبی دیده نشوند، باید به کار نگرفته شوند.
9. به دلایل ایمنی، حداقل یک خاموشی کنترل شده در هر 24 ساعت برای آزمون مدار نظارت بر شعله و غیره باید انجام شود.
10. در صورت استفاده از فتوسل (تشخیص دهندههای شعله UV) مانند فتوسل QRA2 / QRA4 / QRA10، باید توجه داشت که منابع تابش مانند لامپهای هالوژن، تجهیزات جوشکاری، لامپهای ویژه در
توجهات کاربردی:
برای استفاده در سیستمهای سوخت دوگانه یا سوختسوزهای روغنی، تامین روغن باید با دو شیر بستهکننده متصل به صورت سری تجهیز شود.
موارد زیر را رعایت کنید:
EN 298:2012، بخش 7.101.3.3 زمان پیشتکنش برای سیستمهای کنترل سوختسوزهای روغنی و استانداردهای کاربردی مربوطه.
اتصال برقی سنسورهای شعلهگیر
دریافت سیگنال بدون اختلال و از دست رفتن این سیگنال اهمیت دارد:
هرگز کابل سنسور را با سایر کابلها تراکم ندهید
– خازن خط کاهش مقدار سیگنال شعله را ایجاد میکند
– از یک کابل جداگانه استفاده کنید
حداکثر طول مجاز کابل سنسور را رعایت کنید (به «دادههای فنی» مراجعه کنید)
میتوان 2 سنسور UV QRA2 / QRA4 / QRA10 را به صورت موازی متصل کرد (توجه کنید به یادداشت هشدار)
در ارتباط با فتوسل QRA2 / QRA4 / QRA10، اتصال به زمین پایه 22 الزامی است
پروب یونیزاسیون در برابر خطر شوک الکتریکی محافظت نمیشود.
الکترود اشتعال و پروب یونیزاسیون را به گونهای قرار دهید که شراره اشتعال نتواند به پروب یونیزاسیون منتقل شود (خطر بارهای الکتریکی) و شراره اشتعال نتواند تاثیر منفی بر نظارت یونیزاسیون داشته باشد
نظارت با استفاده همزمان از پروب یونیزاسیون و سنسور UV QRA2 / QRA4 / QRA10 امکان پذیر است، اما به دلایل ایمنی – به استثنای زمان ایمنی دوم “t9” – تنها یک سنسور شعله در هر زمان فعال بوده باشد. در پایان زمان ایمنی دوم، یکی از سنسورها باید غیرفعال شود، به این معنی که شعله تشخیص داده شده باید خاموش شدهباشد، به عنوان مثال با خاموش کردن شیر اشتعال از طریق پایه 17.
یادداشتهای راهاندازی
هنگام راهاندازی سیستم یا انجام کارهای نگهداری، بررسیهای ایمنی زیر را انجام دهید:
بررسی ایمنی قابل انجام پاسخ مورد انتظار
a) راهاندازی سوختسوز با سنسور شعله خاموش قفل شدن در پایان “TSA”
b) راهاندازی سوختسوز با سنسور شعله در معرض نور خارجی
قفل شدن پس از حداکثر 40 ثانیه
c) عملکرد سوختسوز با شبیهسازی از دست دادن شعله؛ به این منظور، سنسور شعله را در حالت عملکرد تاریک کنید و در همین حالت نگه دارید (امکان پذیر نیست با یونیزاسیون)
قفل شدن
d) راهاندازی سوختسوز با قطع و وصل سوییچ فشار هوا
جلوگیری از راهاندازی / قفل شدن در طول زمان پیشتکنش
e) عملکرد سوختسوز با شبیهسازی عدم فشار هوا قفل شدن فوری
یادداشتهای مهندسی:
1. سوییچها، فیوزها، زمینکاری و سایر اجزای نصب را به تطبیق با مقررات محلی انجام دهید.
2. تصمیمگیری برای اتصال شیرها و سایر اجزای سیستم، بر اساس نمودار سیستم ارائه شده توسط تولیدکننده سوختسوز است.
1. ترموستات محدود کننده ایمنی را در خط (تنظیم دستی، به عنوان مثال “SB”) وصل کنید.
2. تنظیم مجدد از راه دور
هنگامی که دکمه تنظیم مجدد از راه دور “EK2” بین پایه 21 و
– پایه 3 وصل شود، تنها تنظیم مجدد از راه دور ممکن است
– پایه 1، هم توقف اضطراری از راه دور و هم تنظیم مجدد از راه دور ممکن است
3. ظرفیتهای سوئیچ کردن مورد نیاز
– از دستگاههای سوئیچ کردن وصل شده بین پایههای 12 و 4 (به «دادههای فنی» مراجعه کنید)
– از دستگاههای سوئیچ کردن وصل شده بین پایههای 4 و 14 (به «دادههای فنی» مراجعه کنید)
– بسته به بارهای متصل به پایههای 16…19 (به «دادههای فنی» مراجعه کنید)
4. نظارت بر فشار هوا
اگر فشار هوا با سوئیچ فشار هوا “LP” نظارت نشود، پایه 4 باید به پایه 12 و پایه 6 به پایه 14 وصل شود. پایه 13 استفاده نمیشود.
تماسهای کنترلی سایر دستگاهها در نصب سوختسوز – در صورت اتصال سری – به شرح زیر باید وصل شوند:
– به پایه 4 یا 5: تماسهایی که باید از راه اندازی تا خاموشی کنترل شده بسته شوند، در غیر اینصورت راه اندازی یا خاموشی امکان پذیر نیست.
– به پایه 12: تماسهایی که فقط در زمان راهاندازی بسته شوند، در غیر اینصورت راهاندازی امکان پذیر نیست.
– به پایه 14: تماسهایی که حداکثر تا زمان خاموشی کنترل شده بسته بمانند و باید در ابتدای زمان زمان قبل از اشتعال پیش بینی شود.
5. برای استفاده در برنامههای روغنی، تامین روغن باید با دو شیر بستهکننده متصل به صورت سری تجهیز شود.
موارد زیر را رعایت کنید:
EN 298:2012، بخش 7.101.3.3 زمان پیشتکنش برای سیستمهای کنترل سوختسوزهای روغنی و استانداردهای کاربردی مربوطه.
6. اتصال شیرهای سوخت به سوختسوزهای شعله اتصال مستراهنمایی شما در مورد ترجمه به فارسی به زبان انگلیسی مناسب نبود. لطفاً سوال خود را با دقت بیشتری بیان کنید تا بتوانم به شما کمک کنم.
7. استفاده همزمان از نظارت یونیزاسیون و نظارت UV امکان پذیر است.
برای طول مجاز و قرار دادن کابلهای تشخیص، به نظارت شعله مراجعه کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.