توضیحات
رله هانیول ساترونیک tmo720
مقدمه:
رله مشعل TMO 720-4 قادر به کنترل و نظارت بر سوزنده‌های بازپرتی با ظرفیت متوسط تا بالا است (مطابق با EN 230 تست شده و تأیید شده است).
به عنوان دلخواه، می‌توان از آن برای عملیات چند مرحله‌ای یا تنظیمی استفاده کرد، با سوزنده‌هایی با هر نرخ نامی یا با ژنراتورهای هوای گرم ثابت (مطابق با DIN 4794).
TMO 720-4 به‌طور کامل قابل تعویض با نسخه قبلی خود، TMO 720-2، است.
ویژگی‌های ساختاری
جعبه کنترل در یک محفظه پلاستیکی شفاف، مقاوم در برابر آتش، نوع پلاگین واقع شده است و شامل موارد زیر است:
– موتور همزمان با دنده کاهشی که سوئیچ‌های کام را می‌راند
– سوئیچ‌های کام با نشانگر برنامه اطلاع‌رسانی رنگی
– مجموعه 16 سوئیچ کام که دنباله برنامه را کنترل می‌کند
– 2 رله DC و 1 رله بازماندگی روی یک قاب مشترک
– برد مدار چاپی قابل جداشدن با مؤلفه‌های الکترونیکی
در زیر واحد، ترمینال‌های پلاگ قوی وجود دارد که می‌توان با استفاده از سه جمپر سیم، نظارت بر درب هوا و حالت عملیات (“چرخه تکراری” یا “قفل مستقیم”) را برنامه‌ریزی کرد، که در صورت نیاز ممکن است قطع شود.
شاخص‌ها و کنترل‌های عملیاتی مهم زیر روی جلوی جعبه کنترل قرار دارد:
– دکمه بازنشانی شامل چراغ نشانگر قفل
– نشانگر برنامه رنگی
– پیچ مرکزی بسته‌بندی
مشخصات فنی رله گازوئیلی هانیول ساترونیک TMO 720-4:
ولتاژ تامینی 220 / 240 ولت (-15… +10٪)
50 هرتز (40 – 60 هرتز)
تغییرات فرکانس AC منجر به انحرافات زمانبندی متناسب می‌شود
رتبه بندی آمپر مکسیمم فیوز 10 آمپر سریع، 6 آمپر آهسته
مصرف برق 15 ولت-آمپر
حداکثر جریان در هر ترمینال خروجی
4 آمپر
مجموع 6 آمپر
مورد تأیید برای سوزنده‌های بدون محدودیت ظرفیت به عنوان مطابق با EN 230
زمان پیش‌پاشش با باز بودن درب هوا 30 ثانیه
زمان باز/بسته شدن درب هوا کمتر از 60 ثانیه
زمان پیش‌افتاد بازیگری 30 ثانیه یا 2 ثانیه (ترمینال 10)
فاصله ایمنی (ثابت) 5 ثانیه
زمان پس از افتراق (ثابت) 7.5 ثانیه
تأخیر مرحله دوم 11.5 ثانیه
تأخیر بازنشانی ندارد
دمای محیط مجاز -20 درجه سانتی‌گراد تا +60 درجه سانتی‌گراد
برای جعبه کنترل و فتوسلنیومتر
حساسیت نور FZ 711 S
نشانه‌نگاری قرمز بهتر از 10 لوکس، شعاعی
نشانه‌نگاری سفید بهتر از 10 لوکس، محوری و شعاعی
طول کابل فتوسلنیومتر استاندارد 0.6 متر، حداکثر 10 متر،
حداکثر 200 متر جداگانه قرار داده شده
استاندارد عایق IP 44
وزن تقریبی 950 گرم با پایه و فتوسلنیومتر
نام های مرتبط :پایه تایمر رله tmo720, رله ساترونیک, رله مشعل, رله مشعل گازوییل, رله هانیول, رله هانیول چشمی گازوییل, ساترونیک tmo 720
ویژگی‌های فنی رله tmo720-4 :
1. جعبه کنترل و فتوسلنیومتر قابل عملکرد در دمای محیطی تا 60 درجه سانتی‌گراد است.
2. دنباله زمانبندی توسط یک موتور همزمان کنترل می‌شود که یک مجموعه سوئیچ کام را می‌راند. بنابراین، تا حد زیادی زمانبندی تحت تأثیر تغییرات ولتاژ برق اصلی قرار نمی‌گیرد.
3. نشانگر برنامه رنگی امکان نظارت بصری بر دنباله برنامه را فراهم می‌کند.
4. یک سوئیچ بازنشانی از راه دور می‌تواند به علاوه سوئیچ بازنشانی داخلی در جعبه کنترل متصل شود. همچنین امکان نشانگر قفل از راه دور نیز فراهم شده است.
5. نصب قفل کلیدی اطمینان می‌دهد که نوع نادرستی از جعبه کنترل روی پایه نصب نمی‌شود.
6. عملکرد DC هر دو رله قابل اعتماد و واضح است و در عین حال بررسی ولتاژ برق اصلی را ارائه می‌دهد.
7. با فراهم کردن 4 ترمینال خاکستری و 3 ترمینال زمین، سیم‌کشی پایه تسهیل می‌شود.
8. با برش جمپر سیم مناسب در زیر واحد، حالت عملیاتی “قفل مستقیم” یا “چرخه تکراری” برنامه‌ریزی می‌شود. حالت نظارت بر درب هوا به همان روش انتخاب می‌شود.
9. اگر هیچ سیگنال بازگشتی دریافت نشود که نشان دهنده رسیدن درب هوا به انتهای حرکت آن است، جعبه کنترل به حالت قفل می‌رود و باعث خاموش شدن سیستم سوزنده می‌شود.
10. برای آزادسازی شیر فلش بالا، نیازی به تماس جداگانه با درب هوا نیست.
11. زمان پیش‌افتاد کوتاه یا طولانی قابل انتخاب است.
12. تمامی قطعات الکتریکی و الکترونیکی بر روی دو برد مدار چاپی قابل جداشدن قرار دارند.
دنباله برنامه:
روش شروع عادی
هنگامی که ترموستات کنترلی برای گرمایش فراخوانی می‌شود، موتور سوزنده و مدار اشتعال روشن می‌شوند.
اگر هیچ قفل درب هوایی نصب نشده باشد، دنباله به طور فوری به پیش‌پاشش می‌پردازد. در غیر این صورت، دنباله تنها ادامه می‌یابد زمانی که سیگنالی که نشان دهنده باز شدن درب هوا است دریافت شده باشد.
پس از 30 ثانیه پیش‌پاشش، سیگنالی که فرمان باز ماندن درب هوا را می‌دهد قطع می‌شود و دنباله سوئیچینگ متوقف می‌شود تا سیگنال “حداقل درب هوا” دریافت شود.
اگر هیچ نظارتی بر درب هوا انجام نشود، دنباله برنامه قطع نمی‌شود و دنباله سوئیچینگ ادامه پیدا می‌کند و شیر فلش پایین باز می‌شود.
هنگامی که شعله برقرار شده و توسط فتوسلنیومتر “دیده” می‌شود، رله نظارت بر شعله داخلی اجازه می‌دهد دنباله برنامه به پس از اشتعال و شعله بالا ادامه یابد.
آزادسازی برای عملکرد شعله بالا باعث اعمال ولتاژ به ترموستات شعله بالا از طریق ترمینال 6 می‌شود. اگر ترموستات شعله بالا تقاضای شعله بالا را داشته باشد، درب هوا ابتدا از طریق ترمینال 12 باز می‌شود. با دریافت سیگنال “حداکثر درب هوا”، شیر فلش بالا V2 نیز باز می‌شود.
دنباله سوئیچینگ برنامه در نهایت متوقف می‌شود و جعبه کنترل در حالت عملکرد عادی خود قرار می‌گیرد.
دنباله شروع بدون برقراری شعله:
کمتر از 5 ثانیه پس از آزادسازی سوخت، جعبه کنترل به حالت قفل می‌رود.
سیگنال بر روی دکمه بازنشانی روشن می‌شود. سیستم سوزنده فقط پس از فشار دادن دکمه بازنشانی داخلی یا فعال کردن بازنشانی از راه دور به عمل می‌آید. دنباله شروع عادی پس از بازنشانی، در انتهای بازه ایمنی مجدداً آغاز می‌شود.
بازیابی شعله در طول عملکرد:
از دست دادن شعله در طول عملکرد به سرعت توسط فتوسلنیومتر به دلیل عدم وجود نور تشخیص داده می‌شود.
با توجه به اینکه جعبه کنترل چگونه “برنامه‌ریزی” شده است، این عمل به دنبال دارد:
الف) اگر جمپر II برای عملکرد “چرخه تکراری” بریده شده باشد:
قطع فوری تامین سوخت و تکرار دنباله شروع عادی.
ب) اگر جمپر II سالم باشد، برای عملکرد “قفل مستقیم”:
جعبه کنترل به طور فوری به حالت قفل می‌رود. دنباله شروع جدید تنها پس از فشار دادن دکمه بازنشانی قابل آغاز است.
هنگامی که ترانسفورماتور اشتعال به ترمینال 10 متصل شود، جعبه کنترل از یک دوره پیش‌اشتعال کوتاه استفاده می‌کند. به این ترتیب، روند اشتعال تنها در انتهای پیش‌پاشش آغاز می‌شود.
انتخاب برنامه :
چرخه تکراری یا قفل مستقیم
اگر جعبه کنترل برای تکرار دنباله شروع پس از از دست دادن شعله در طول عملکرد نیاز دارد، جمپر II در زیر واحد باید بریده شود.
با اتصال ترمینال‌های 17 و 18 روی صفحه پایه، جعبه کنترل می‌تواند دوباره برای عملکرد “قفل مستقیم” برنامه‌ریزی شود.
نظارت بر درب هوا
بدون نظارت:
جمپر I در زیر واحد باید سالم باقی بماند.
ترمینال‌های 14 و 15 روی صفحه پایه باید باهم متصل شوند.
نظارت بر “حداکثر درب هوا”:
جمپر I در زیر واحد باید سالم باقی بماند.
سوئیچی که پایان حرکت درب هوا را نشان می‌دهد باید بین ترمینال‌های 14 و 15 متصل شود.
نظارت بر “حداقل درب هوا”:
جمپر I در زیر واحد باید بریده شود. ترمینال‌های 14 و 16 باید باهم متصل شوند و سوئیچ پایان درب هوا بین ترمینال‌های 14 و 15 قرار داده شود.
نظارت بر “حداکثر درب هوا” و “حداقل درب هوا”:
مدار باید مطابق تصویر 1 باشد و جمپر سیم I روی صفحه پایه بریده شود.
هیچ قفل مستقیمی بر اثر عدم وجود سیگنال نشان‌دهنده درب هوا در انتهای حرکت ایجاد نمی‌شود:
جمپر III باید بریده شود
برای مثال:
– اگر زمان باز/بسته شدن درب هوا بیشتر از 60 ثانیه باشد.
– به همراه پیشگرمایی برای روغن سنگین
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.